PROBLEMA ALLA BICI COMANDO CAMBIO NON FUNZIONA

Se la vostra mtb è da tempo che non la si utilizza, può accadere ai meccanismi del cambio di indurirsi e di non funzionare a dovere. Ad esempio il comando cambio del deragliatore può incepparsi, in questo caso occorre svitare la vite di plastica che si trova sotto il comando cambio com un cacciavite a stella, vedi foto:

poi con uno spray lubrificante tipo WD40 o svitol agite spruzzando all'interno del comando con la cannuccia riempendolo e agendo sui pulsanti del comando per parecchie volte fino a che il meccanismo si sia sbloccato.

Post di www.factoryitalia.com

CONSIGLI PER I CICLISTI PRINCIPIANTI E NON

CONSIGLI PER I CICLISTI

1) Metti sempre il casco.
2) Mantieni sempre la destra.
Non stare mai in mezzo alla strada. E se siete in gruppo, disponetevi in ”fila indiana”.
Se sei il capo fila, avverti sempre i compagni in caso di buche o altri ostacoli.
3) Impara a conoscere e a rispettare i segnali stradali.
Vicino ad un incrocio, rallenta sempre anche se hai la precedenza, verifica che non sopraggiungano macchine o moto, sia a destra che a sinistra ….e attenzione.
4) Attenzione ai cambi di direzione.
Quando decidi di cambiare direzione, ricordati di guardare indietro (se siete in fila indiana, per evitare cadute, è preferibile che solo il primo si volti indietro), di rallentare e di usare il braccio, destro o sinistro, come la freccia.
5) Sulla strada evita di fare le “volate”.
6) Cura la manutenzione della bicicletta.
In particolare, controlla i freni e lo stato delle ruote.
7) Attenzione al buio.
Di sera, vedi e fatti vedere, cioè accendi le luci e munisciti di catarifrangenti.

PROBLEMA ALLA BICI: SENTIRE DEI COLPI SUI PEDALI

Spesso i nostri clienti attenti alla meccanica della bicicletta, ci chiamano per uno strano difetto. sentono dei colpi sui pedali durante l'uso della bici nel momento in cui non si pedala, si avverto infatti dei fastidiosi movimenti dei pedali in avanti.
Succede solo a biciclette a 1 velocità, il problema deriva dalla troppa tensione della catena.
Occorre quindi allentare i dadi del mozzo posteriore e avanzare di qualche millimentro la ruota, in questo modo si risolve il difetto, ma bisogna allentare la catena senza esagerare perchè essa può uscire.