giovedì 30 dicembre 2010

COME PASSARE LA GUAINA ALL'INTERNO DEL TELAIO DELLA BICICLETTA

Un semplice trucchetto per passare il cavo del freno all'interno del telaio della bicicletta. Molti clienti hanno avuto problemi a passare il cavo del freno, ma esistono vari soluzioni sicuri, come l'esempio delle foto quì sotto:


Un classico esempio di guaina rovinata sulla bici che passa all'interno del telaio:




 















Tagliate il filo del freno prima del morsetto:




















Bene, ora viene il trucco, tagliate un pezzo di filo del vecchio freno circa 20 cm e infilatelo a metà tra la vecchia guina e quella nuova, uniteli e date un leggero giro di nastro isolante nella congiunzione, tirate senza forzare in modo che passi la nuova guaina all'interno del telaio:




















e voilà il gioco e fatto! La nuova guaina è uscita dal telaio senza problemi!





















mercoledì 29 dicembre 2010

MANUTENZIONE GENERALE DELLA BICICLETTA

La manutenzione della bicicletta è un'operazione periodica necessaria per mantenere il mezzo efficiente e sicuro. La manutenzione di base della mountainbike o di altra bici può essere effettuata da chiunque, senza la necessità di strumenti od utensili particolari, mentre alcune altre operazioni sono da lasciare preferibilmente al meccanico se non si è dotati del necessario bagaglio tecnico e di attrezzi appositi.


Pulizia ed oliatura della catena: va effettuata con una certa frequenza, soprattutto l'oliatura. Si può usare comune olio per motore, ma è preferibile ricorrere ad appositi lubrificanti. Se la catena è particolarmente sporca è consigliabile sgrassarla con del gasolio, petrolio bianco o uno sgrassatore specifico.

Pulizia del telaio: si ripulisce il telaio dalla polvere con uno straccio umido, è sconsigliabile usare un getto di acqua che può penetrare nelle parte meccaniche e nei cuscinetti (ruote, movimento centrale...) danneggiandoli.

Lubrificazione cambi: periodicamente si olia o si spruzza lubrificante sulle parte dei cambi anteriore e postieriore che sono soggette a movimento.

Sostituzione dei tappi dei freni: da effettuare periodicamente, prestando attenzione all'allinamento dei tappi stessi sul cerchio.

Sostituzione cavi e guaine dei freni e dei cambi: da effetturare una volta ogni anno o ogni due anni, permettono di avere una frenata ed una cambiata sempre efficiente.

Ingrassaggio mozzi delle ruote: da effettuare occasionalmente ma con regolarità, in maniera che le ruote scorrano con fluidità, salvaguardandole da danni altrimenti irreversibili

Ingrassaggio movimento centrale: analogo a quello delle ruote, a meno che non sia del tipo moderno a cartuccia.

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martedì 7 dicembre 2010

LE MISURE DEI PERNI DEI PEDALI DELLA BICICLETTA

Non tutti sanno che i pedali delle biciclette hanno 2 misure di perno diversi, perno sottile da 1/2" che misura in mm 12.5 mentre il perno grosso che è la misura più usata è da 9/16" misura 14mm.
Il perno sottile si usa su biciclette BMX economiche e su qualche cyclette, mentre la misura più grande si utilizza sulla maggior parte delle biciclette in commercio.









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